La particularité de ce projet réside également dans le fait que l’ADEME (Agence française de la transition écologique) et le BAFA (Bureau fédéral allemand de l’économie et du contrôle des exportations) ont tous deux annoncé un financement s’élevant globalement à près de 14 millions d‘euros. Sans oublier le BMWK (Ministère fédéral allemand de l‘économie et de la protection du climat) qui va en outre subventionner les mesures de transformation de l’aciérie à hauteur de 3,45 millions d‘euros (celles-ci coûteront 11,5 millions d’euros au total). Calorie Kehl-Strasbourg prévoit des coûts d'investissement de 41 millions d'euros pour la conduite de chaleur transfrontalière.

La planification et la construction de la conduite pour le transport de la chaleur, laquelle devrait être longue d’au moins 4,5 kilomètres, constituent des opérations extrêmement complexes, car celle-ci doit traverser les zones portuaires des deux côtés du Rhin et transporter de l’eau chaude à une température pouvant atteindre les 150 degrés. Il est prévu que la conduite passe en grande partie par ce que l’on appelle des « micro-tunnels ». Les intérêts des deux ports, ainsi que des entreprises industrielles qui y sont implantées, doivent être pris en compte de chaque côté du Rhin.

L’Eurométropole de Strasbourg dispose déjà d‘un réseau de chaleur de 130 kilomètres de long et s’est fixé comme objectif, dans le cadre de ses « concepts de protection du climat », de porter à 100 % la part des énergies renouvelables dans l’approvisionnement en chaleur d’ici à 2050. Dans ce contexte, et comme cela est prévu dans le schéma directeur énergétique, la chaleur de récupération jusqu’à présent non exploitée a un rôle important à jouer dans le mix énergétique local. L’importation de la chaleur fatale de la BSW permettra à l’Eurométropole de Strasbourg d’augmenter la part d’énergies renouvelables dans le réseau de chaleur sur son territoire.

Pour la ville de Kehl, l’utilisation de cette chaleur constituera elle aussi une composante essentielle dans la stratégie de protection du climat et fera partie intégrante du plan thermique communal requis par la loi sur la protection du climat du Land de Bade-Wurtemberg. D’ici à 2032, la ville de Kehl prévoit d’utiliser environ douze gigawattheures de chaleur, d’une part dans des zones à aménager et, d’autre part, en remplacement d’autres générateurs de chaleur situés en plein coeur du centre-ville. L’agglomération souhaite atteindre la neutralité climatique d’ici à 2040, conformément aux directives du Land de Bade-Wurtemberg.